Siç e dimë të gjithë Formimi me injeksion është një nga proceset më të përdorura të prodhimit për plastikë, kjo është arsyeja pse kur ne bëjmë Shumë pjesë të ndërlikuara të automobilave zakonisht përdorin proceset e derdhjes me injeksion.Në këtë artikull, ne do të hedhim një vështrim më të afërt në përdorimin e derdhjes me injeksion plastik.
Në këtë artikull, ne do të hedhim një vështrim më të afërt në përdorimin e derdhjes me injeksion plastik në industrinë e prodhimit të komponentëve të automobilave, si dhe llojet e materialeve të përdorura në industrinë e automobilave dhe avantazhet e derdhjes me injeksion për aplikimet e automobilave.
Pjesë automobilistike
Së pari: Aplikimi i derdhjes me injeksion në procesin e prodhimit të komponentëve të automobilave
Në ditët e para të industrisë së automobilave, formimi me injeksion plastik nuk u miratua gjerësisht.Prodhuesit e automjeteve mbështeten kryesisht në stampimin e metalit për të prodhuar pjesë, të cilat janë të mëdha dhe të shtrenjta.Megjithatë, ndërsa industria e automobilave filloi të lulëzonte, u rrit nevoja për metoda më efikase dhe ekonomike të prodhimit.
Fillimisht, në vitet 1950, formimi me injeksion filloi të përdoret për prodhimin e pjesëve dekorative.Më pas, në fund të viteve 1970 dhe 1980, formimi me injeksion plastik u bë shpejt metoda e zgjedhur për prodhimin e kallëpeve për një sërë pjesësh të automobilave, duke përfshirë pultin, fenerët, dyert dheMbulesa e fenerit.
Pjesë automobilistike të PC
Duke hyrë në shekullin e 21-të, plastika është bërë një komponent strukturor i domosdoshëm i industrisë së automobilave.Pjesët plastike janë më të lehta se pjesët metalike, duke i bërë makinat më efikase në karburant dhe me kosto efektive.
Përparësitë e formimit me injeksion shpejt e bënë atë metodën e prodhimit të zgjedhur edhe në shumë industri të tjera.Sot, derdhja me injeksion plastik përdoret gjerësisht në shumë industri për të prodhuar një sërë pjesësh dhe produktesh.
E dyta: The avantazhet e formimit me injeksion për aplikimet e automobilave
Meqenëse procesi i derdhjes me injeksion u aplikua në prodhimin e pjesëve të automobilave, gjithnjë e më shumë materiale përdoren për prodhimin e pjesëve të automobilave.Më poshtë janë materialet që përdoren zakonisht nga prodhuesit.
1.Akrilonitril butadien stiren (ABS)
ABS, është një polimer i akrilonitrilit dhe stirenit.ABS ka karakteristikat e pikës së ulët të shkrirjes dhe rezistencës së lartë në tërheqje.
2. Polikarbonat (PC)
Polikarbonati është një polimer termoplastik i fortë, amorf dhe transparent me performancë të lartë. ai ka karakteristikat e rezistencës së lartë në goditje, stabilitetit të lartë dimensional, veçorive të mira elektrike ndër të tjera.
3. Polipropileni (PP)
Polipropileni është një produkt plastik me densitet të ulët dhe rezistencë të lartë ndaj nxehtësisë.Ai gjen aplikim në ambalazhim, automobil, mallra të konsumit, mjekësi, filma të derdhur, etj.
4.Najloni
Najloni është një nga një familje polimerësh sintetikë që përdoren zakonisht për të bërë një shumëllojshmëri të llojeve të ndryshme të veshjeve ose shkurreve ose kushinetave.
5. Polietileni (PE)
Polietileni është një anëtar i familjes së rëndësishme të rrëshirave poliolefinike.Është plastika më e përdorur në botë, duke u bërë produkte duke filluar nga mbështjellësi i pastër ushqimor dhe qeset e blerjeve deri te shishet e detergjentit dhe rezervuarët e karburantit të automobilave.
E treta: Tllojet e materialeve të përdorura në industrinë e automobilave
Formimi me injeksion plastik është një proces prodhimi i vendosur mirë në të cilin prodhuesit e mykut të automobilave injektojnë plastikë të shkrirë në zgavrat e mykut.Më pas, pasi plastika e shkrirë ftohet dhe ngurtësohet, prodhuesit nxjerrin pjesët e përfunduara.Edhe pse procesi i projektimit të mykut është kritik dhe sfidues (kallëpët e projektuar keq mund të shkaktojnë defekte), formimi me injeksion në vetvete është një metodë e besueshme për prodhimin e pjesëve plastike me cilësi të lartë dhe të ngurtë me një përfundim të shkëlqyer.
Këtu janë disa arsye pse procesi është i dobishëm për prodhimin e pjesëve plastike të automobilave:
1.Përsëritshmëria
Në industrinë e automobilave, përsëritshmëria është kritike, ose aftësia për të prodhuar vazhdimisht të njëjtat pjesë.Për shkak se formimi me injeksion plastik i automobilave zakonisht mbështetet në një kallëp metalik të ngurtë, pjesët përfundimtare të derdhura të automobilave të prodhuara duke përdorur këtë kallëp janë praktikisht identike.Ka disa faktorë që mund të hyjnë në lojë me formimin me injeksion, por nëse kallëpi është i dizajnuar mirë dhe i përpunuar me saktësi, derdhja me injeksion është një proces shumë i përsëritshëm.
2. Disponueshmëria e Materialit
Në prodhimin e automobilave, një nga avantazhet e mëdha të formimit me injeksion është se procesi është aftësia për të akomoduar një gamë të gjerë të plastikës të ndryshëm të ngurtë, fleksibël dhe gome.Prodhuesit e automjeteve përdorin një shumëllojshmëri polimerësh të ndryshëm për të përmbushur nevojat e të gjitha aspekteve të industrisë së automobilave, duke përfshirë, por pa u kufizuar në ABS, polipropilen, akrilik, najlon, polikarbonat dhe materiale të tjera.
Pjesë dekorative automobilistike (pc+abs)
Ndërsa prodhuesit e automjeteve zakonisht përdorin formimin me injeksion për të prodhuar në masë pjesët e makinave, ata gjithashtu e shohin atë si një mjet prototipi.Duke përdorur mjete të shpejta (Printim 3Dprototip osePërpunimi me CNC) për të krijuar kallëpe alumini me kosto efektive, të cilat lejojnë rrotullimin e shpejtë të pjesëve prototip të automobilave në krahasim me kallëpet tradicionale të çelikut kanë më shumë përparësi.
myk
4. Precizion i lartë dhe përfundim sipërfaqësor
Formimi me injeksion është ideal për prodhimin e pjesëve plastike me gjeometri relativisht të thjeshta që arrijnë një përfundim të sipërfaqes me cilësi të lartë.Prodhuesit kanë një sërë opsionesh për trajtimin e sipërfaqes kur prodhojnë pjesë, duke përfshirë një shumëllojshmëri tekstesh sipërfaqësore (të tilla si me shkëlqim, të ashpër ose mat) që aplikohen drejtpërdrejt në kallëp dhe jo në pjesën e derdhur.Megjithatë, materiale të ndryshme plastike mund të kenë gjithashtu një ndikim në përfundimin përfundimtar të sipërfaqes.
5.Opsionet e ngjyrave
Në formimin me injeksion të plastikës së automobilave, është e lehtë të modifikohet ngjyra e pjesëve të derdhura të automobilave për t'iu përshtatur skemës së ngjyrave të automjetit.Ndryshe nga proceset e tjera, derdhja me injeksion ju lejon të përzieni bojën me grimcat e lëndës së parë përpara se të fillojë prodhimi.Kjo prodhon një ngjyrim të fortë dhe të qëndrueshëm që eliminon nevojën për lyerje ose ngjyrosje pas përfundimit të formimit.
RuiChengShërbimet e derdhjes së plastikës së automobilave
ne ofrojmë shërbime profesionale të derdhjes me injeksion, duke ofruar pjesë të makinave plastike të prodhuara në masë për klientët në industrinë e automobilave dhe të tjera.Shërbimet tona përfshijnë formimin me injeksion termoplastik, derdhjen e tepërt, derdhjen me futje dhe prodhimin e mykut.Shërbimet tona profesionale të derdhjes së plastikës së automobilave u mundësojnë klientëve tanë të automobilave të marrin pjesë automobilistike të derdhura me cilësi të lartë që plotësojnë kërkesat e tyre të aplikimit.
nëse keni nevojë për ndonjë shërbim, ju lutemna kontaktoni!
Koha e postimit: Mar-11-2024